尾氣治理M站建設，打響藍天保衛戰

                   M站建站標準

?1.資質：

具備一類汽車維修經營業務能力的機動車維修經營者或者具備二類汽車維修經營業務能力并獲得汽車生產進口企業授權 維修資格的機動車維修經營者。

?2. 場地：汽油站 100 ㎡專用 柴油站 400 ㎡專用

?3. 專業類治理設備：

?   3.1 汽油 M 站：

?l汽車不解體診斷系統(智能尾氣檢測故障診斷一體化設備)

?l 工況法污染物排放檢測系統（點燃式發動機汽車） （選配）

?l 紅外線測溫儀

?l 煙霧檢漏儀

?l 內窺鏡

?l 積碳清除設備(干冰清洗機)

?l 氬弧焊機

?3.2 柴油 M 站：

?l 汽車不解體診斷系統(智能尾氣檢測故障診斷一體化設備)

?l 工況法污染排放檢測系統（壓燃式發動機汽車） （選配）

?l 紅外線測溫儀

?l 煙霧檢漏儀

?l 噴油器檢測清洗分析儀

?l 內窺鏡?l 積碳清除設備(干冰清洗機)

?l DPF 清洗設備

?l SCR 清洗設備

?l 氬弧焊機

?3.3 汽柴一體 M 站：

?l 汽車不解體診斷系統(智能尾氣檢測故障診斷一體化設備)

?l 工況法污染排放檢測系統（壓燃式發動機汽車） （選配）

?l 工況法污染物排放檢測系統（點燃式發動機汽車） （選配）

?l 紅外線測溫儀

?l 煙霧檢漏儀

?l 噴油器檢測清洗分析儀

?l 內窺鏡

?l 積碳清除設備(干冰清洗機)

?l DPF 清洗設備

?l SCR 清洗設備

?l 氬弧焊機

?4.人員技術培訓認定：應配備兩名以上機動車維修技術人員，需要達到汽油車尾氣治理技術員能力標準；汽油車尾氣治理專項服務顧問能力標準；柴油車汽車尾氣治理技術員能力標準；柴油車尾氣治理專項服務顧問能力標準。（各企業根據自身維修車輛類型 配備相應技術服務人員）

?5.環保和交通部門成立聯合專家組（3-5人），對M站評審認定并對I/M制度實施進行監管

?6. 門頭標識、治理流程上墻、設備聯網、政府授牌

尾氣超標車輛治理類別及方案

I/M制度中政府職能部門的分工

2019年4月26日

由生態環境部、交通運輸部、公安部、國家市場監督管理總局聯合發布了《在用機動車排放檢驗與強制維修管理辦法》（征求意見稿），明確了I/M制度實施下各部門職責分工。

解決方案：尾氣治理技術與設備

公司研發團隊是由清華大學博士專家領航，集聚了行業內豐富經驗的高級工程師，并且擁有北京信息科技大學聯合實驗室作為技術支持。經過多年持續的研發，公司已經開發出三元催化還原機、智能尾氣治理機、智能DPF清洗機、柴油型智能尾氣檢測診斷儀、智能干冰清洗機、智能SCR清洗機等產品系列，完全滿足城市機動車尾氣污染綜合防治中的汽油、柴油、天然氣、非道路移動源尾氣治理、綠改綠升級、大數據互聯網監管云服務，對M站提供建站的服務標準、治理尾氣技術的培訓、專用設備及相關治理產品。